Якірні болти зазвичай вимагають потемніння обробки на поверхні, а обробка потемніння, як правило, не проявляє адгезії, а лише показує почервоніння на поверхні або може цвісти. Якщо припустити, що іноді покупець вимагає гальваніки, потрібно звернути на це увагу. Це дуже легко викликати адгезію болта під час гальванічні. Як правило, більша адгезія в порядку. Якщо це якісь менші стандартні болти, необхідна особлива увага.
Є деякі менші стандартні гвинти. Можливо, гвинти, які носять шайби. Він буде триматися разом під час гальваніки. У цей час, коли ви піднімаєте, потрібно вручну зняти болти і прокладки, які злипаються. Якщо припустити, що це робиться щоразу гальванічні, то штучний час і користь невідомі. Так що ця ситуація те, що ми не хочемо бачити. Ми повинні думати про способи вирішення цієї проблеми.
Після обговорення техніків з'ясують, що методом лікування є вирішення подібних проблем в гальванічних процесах. Це хороший метод! Як правило, до тих пір, поки болти або прокладки відокремлюються під час гальваніки, навряд чи адгезія буде відбуватися легко, але якщо буде занадто багато болтових шайб, які будуть оцинковані, утвориться адгезія. Ми можемо використовувати деякі методи, щоб уникнути цієї ситуації. Наприклад, ми можемо зробити швидку обробку висихання. Цей час, коли оцинковані болти перемішуються. Однак цей метод може тільки ввести ступінь адгезії, але не може гарантувати всі болти або подушечки. Плівка не викликає адгезії.
Існує ще один спосіб розширити простір після того, як прокладки носять залізними дротами під час гарячого оцинкування. Це також для зменшення адгезії. Але такий підхід занадто багато роботи. Як правило, нам потрібні якірні болти, щоб приклеїти під час оцинкування. Ви можете викликати оцинкування заводу, щоб з'ясувати, як боротися з ним. Вони є експертами.